BOSCH 博世继电器和开关
BOSCH 继电器的多种应用：
BOSCH （博世）继电器最初是为汽车推进自动化系统所设计的，目前大部分轿车的电气设备都要用控制继电器进行控制。例如汽车上广泛使用在雨刷电机、风扇马达、起动电机、灯光音响、除霜装置、电动门窗、电动座椅、电力加热、电动按摩、中央门锁、悬挂控制、安全系统、汽车空调等方面。现代轿车使用继电器之普及已经成为汽车使用最多的电子元器件之一。目前全世界市场年需求量超过 10 亿个。由于汽车运行条件复杂多变，震动、高温、低温、潮湿以及油酸水等侵蚀性恶劣环境，所以要求控制继电器技术苛刻，必须达到寿命长、高可靠、体积小、低消耗等要求。同时具有电磁兼容性、阻燃性、响应速度快等特性，更重要的是继电器要严格保证可靠性，因一旦继电器出现故障，立即会引起该系统部分功能的瘫痪，严重时会引起整车停驰。目前国产汽车使用的继电器主要有欧式和日式两种，分别为引进的欧系和日系车型配套。国际上主要的汽车继电器供应商是德国博世（BOSCH） , 博世继电器以其优良的转换控制功能在这里起到了不可替代的神奇作用。
BOSCH 多种可供选择的有特殊设计要求的继电器，同样在为其他行业其他用途忠诚的服务，例如大量的使用在空调、家电、售货机、清洁机、电动船、充电器、操纵台、电动门、割草机、游戏机、电动玩具、传动装置、农业机械、医疗机械的自动化系统等诸多方面。 BOSCH 继电器以从电装置中转换出强大动力见长，以对电压损失的敏感而著称。它减轻了控制能量转换时的载重量，使得导体横截面的电压下降最少，使得简单的联动装置操作的环形电路成为可能。
还有迷你继电器和微型继电器更适用那些原本可利用却受到空间限制的地方，其复合多样的连接和预先线路的测试，确保了简单的配置及尽可能低的错误率。
功率继电器理论上可能转换比 50A 还多的电流，尤其适用于转换发动机的能量。启动发动机及其它装置。
旋转电枢继电器是设计用于连接电子转换的已印好的电路板。这类继电器紧密、轻巧和坚实，保证了大量的转换操作精准完成。
博世继电器能承受极端的环境并能满足如下要求：它们能开关大电流，在较大温度范围内有效可靠地工作，有很好的抗震性能；而且使用寿命长，能在各种气候条件下工作。
12V |
24V |
0 332 017 300 |
0 332 019 103 |
0 332 207 402 |
0 335 400 321 |
0 332 017 302 |
0 332 019 109 |
0 332 207 404 |
0 333 200 010 |
0 332 207 304 |
0 332 019 110 |
0 332 019 203 |
0 333 200 012 |
0 332 207 307 |
0 332 019 150 |
0 332 019 204 |
0 333 200 011 |
0 332 207 310 |
0 332 019 151 |
0 332 019 213 |
0 333 201 010 |
0 332 109 011 |
0 332 019 155 |
0 332 209 203 |
0 333 201 011 |
0 332 209 135 |
0 332 019 156 |
0 332 209 204 |
0 333 006 006 |
0 332 209 137 |
0 335 400 317 |
0 332 209 206 |
0 333 006 008 |
0 332 209 138 |
0 332 002 150 |
0 332 209 207 |
0 333 006 018 |
0 332 209 150 |
0 332 002 156 |
0 332 209 211 |
0 333 007 002 |
0 332 209 151 |
0 332 002 161 |
0 332 002 270 |
0 333 007 004 |
0 332 209 152 |
0 332 002 192 |
0 332 002 250 |
0 333 009 002 |
0 332 209 158 |
0 333 006 004 |
0 332 002 256 |
0 333 009 005 |
0 332 209 159 |
0 333 006 007 |
0 332 002 257 |
0 333 009 009 |
0 330 001 040 |
0 333 006 015 |
0 330 005 002 |
0 333 009 011 |
0 330 003 007 |
0 333 009 003 |
0 330 001 016 |
0 333 009 015 |
0 330 001 004 |
0 333 009 004 |
0 330 001 021 |
0 333 009 017 |
0 330 002 004 |
0 333 009 010 |
0 330 001 026 |
0 330 004 005 |
0 330 003 002 |
0 333 009 014 |
0 330 001 003 |
0 330 003 001 |
0 330 106 010 |
0 330 101 022 |
0 330 101 026 |
0 330 106 017 |
0 330 106 006 |
0 330 101 012 |
0 330 100 022 |
0 330 106 012 |
0 330 106 001 |
0 330 101 026 |
0 330 106 003 |
0 330 106 018 |
部分技术参数 转换继电器 24V
电阻负载常开/常闭触点转换电流运行循环总量5) |
电动机负载常开/常闭触点接通/持续电流运行循环总量6) |
灯光负载常开/常闭触点转换电流运行循环总量7) |
电感负载常开/常闭触点转换电流运行循环总量8) |
触点材料9) |
零件编号 |
20/≥25010/≥250 |
40/16/≥250— |
16/≥2508/≥505/≥150
|
—— |
a |
0 332 209 203 |
20/≥25010/≥250 |
40/16/≥250— |
16/≥2508/≥505/≥150
|
—— |
a |
0 332 209 204 |
20/≥25010/≥250 |
40/16/≥250— |
16/≥2508/≥505/≥150
|
—— |
a |
0 332 209 206 |
20/≥250 10/≥250 |
40/16/≥250— |
16/≥2508/≥505/≥150
|
—— |
a |
0 332 209 207 |
20/≥250 10/≥250 |
40/16/≥250— |
16/≥2508/≥505/≥150
|
—— |
a |
0 332 209 211 |
转换继电器 24V 续
20℃条件下电路接通的总电阻 |
反应时间 |
停顿时间 |
防护等级10) |
图示尺寸 |
电路图 |
接线图 |
零件编号 |
终端，接口 |
外壳 |
255±15 |
≤15 |
≤15 |
IP 20 |
IP 5K4 |
2 |
S4 |
A2 |
0 332 209 203 |
255±15 |
≤15 |
≤25 |
IP 20 |
IP 5K4 |
1 |
S6 |
A2 |
0 332 209 204 |
216±15 |
≤15 |
≤15 |
IP 20 |
IP 5K4 |
1 |
S5 |
A2 |
0 332 209 206 |
216±15 |
≤15 |
≤15 |
IP 20 |
IP 5K4 |
2 |
S5 |
A2 |
0 332 209 207 |
255±15 |
≤15 |
≤15 |
IP 20 |
IP 5K4 |
1 |
S4 |
A2 |
0 332 209 211 |
5) 转换周期：2秒开—2秒关6) 转换周期：5秒开—5秒关
7) 转换周期：银锡合金1秒开，9秒关；纯银2秒开，2秒关。
8) 转换周期：2秒开，2秒关 |
9) a代表银锡合金，b代表纯银
10) 当使用外壳插口并且安装向下的叶片接头时。
不同的安装位置，外壳的防护等级是IP 20. |
备注：0 332 209 211通用型继电器，24V,10—30A, DC,主要用于汽车雨刮、空调等中央控制系统等，该型号我司备有大量现货。
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